Статьи

Президент России Владимир Путин подписал закон, согласно которому действие российского полиса ОСАГО будет распространяться и на территории Белоруссии. Документ размещен 30 ноября на сайте официального опубликования правовых актов. Таким образом российские автовладельцы при желании смогут расширить покрытие ОСАГО и на территорию Белоруссии в рамках системы страхования Союзного государства (СГ).

Автомобилистам, пострадавшим по вине водителей, не имеющих полиса ОСАГО, не придется самостоятельно требовать компенсации за разбитую машину. В такой ситуации возмещать им ущерб будет Российский союз автостраховщиков. Соответствующий законопроект направлен на рассмотрение правительства. Эксперты участники рынка неоднозначно оценивают предложения депутатов.

В Госдуме подготовили поправки к закону об ОСАГО, которые предполагают изменение правил компенсационных выплат по «автогражданке» в случае, когда у виновника ДТП нет страховки. Копия документа имеется в распоряжении «Известий» в пятницу, 29 ноября. Закон об ОСАГО предлагается дополнить главой, согласно которой в случае отсутствия договора ОСАГО возмещение осуществляется профессиональным объединением страховщиков.

По сравнению с мартом 2024 года, когда вступили в силу позволяющие оформлять краткосрочные полисы ОСАГО поправки, средняя премия по договорам снизилась в восемь раз. Об этом говорится в сообщении Российского союза автостраховщиков (РСА), которое поступило «Известиям» 29 ноября.

Республика Ингушетия занимает первое место по частоте страховых случаев по ОСАГО за период с 1 октября 2023 года по 30 сентября 2024-го с показателем 7,9%. Об этом говорится в сообщении Российского союза автостраховщиков (РСА), которое поступило «Известиям» 28 ноября. Частота страховых случаев определяется как отношение числа урегулированных убытков к количеству заключенных договоров ОСАГО в регионе (в процентах). На втором месте в рейтинге идет Республика Дагестан, где частота страховых случаев составила 7,7%. Замыкает тройку лидеров Приморский край с результатом 6,1%.

Госдума приняла в первом чтении законопроект о введении штрафа до 5 тыс. рублей за повторное управление транспортным средством без полиса ОСАГО. Об этом 26 ноября сообщает ТАСС. Законопроект внес в Госдуму парламент Кабардино-Балкарии. Им предлагается установить штраф в размере от 3 тыс. до 5 тыс. рублей за повторную езду без ОСАГО, дополнив ст. 12.37 КоАП РФ («Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»).

Госдума приняла во втором и третьем чтениях закон, которым предлагается распространить действие полиса ОСАГО на территорию Белоруссии. Документ размещен в системе обеспечения законодательной деятельности нижней палаты парламента. Документ инициирован правительством РФ. Закон предусматривает создание в рамках Союзного государства единой системы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Он вступит в силу с 1 января 2025 года.

Начальник управления по развитию сервиса лояльности «Апельсин» Светлана Балахтина назвала во вторник, 26 ноября, способы сэкономить на приобретении полиса ОСАГО. По словам эксперта, один из самых эффективных способов сократить расходы на ОСАГО — это безаварийное вождение. Она уточнила, что чем меньше человек попадает в ДТП и другие происшествия, тем меньше его коэффициент бонус-малус (КБМ), который зависит от количества возмещений, выплаченных по авариям, в которых автомобилист стал виновником.

В России хотят разрешить ремонт б\у запчастями по ОСАГО, плюсы и минусы ремонта б\у запчастями, выплаты по ОСАГО, могут ли по страховке отремонтировать не новыми деталями

В России хотят на уровне закона разрешить ремонт б\у запчастями по ОСАГО без согласия клиента. Письмо с таким предложением Российский союз страховщиков (РСА) направил председателю правительства Михаилу Мишустину и депутатам. В кабмине адресовали в профильные министерства просьбу проработать инициативу, сообщил «Известиям» источник, знакомый с ходом обсуждения.

В России активно прорабатывают вопрос о том, чтобы использовать бывшие в употреблении запчасти в ремонте по ОСАГО. Письмо с предложением внести такие изменения в закон Российский союз автостраховщиков (РСА) направил в правительство и депутатам. В кабмине адресовали профильным министерствам просьбу проработать инициативу, сообщил «Известиям» источник, знакомый с ситуацией.

Потребители и, вероятно, многие дилеры могут выступить против использования бывших в употреблении запчастей в ремонте по ОСАГО, рассказали 27 ноября «Известиям» в пресс-службе ГТК-Холдинг.

В Госдуме предложили повысить верхний порог страховых выплат по ОСАГО при ДТП. Законопроект подготовили депутаты от фракции ЛДПР во главе с председателем комитета по труду и социальной политике Ярославом Ниловым. Об этом 25 ноября он сообщил в своем Telegram-канале.

Госдума намерена в шесть раз увеличить максимальный штраф за управление транспортным средством без полиса ОСАГО — с 800 до 5 тыс. рублей. Инициативу поддержали правительство, МВД и участники рынка, сообщает «Коммерсантъ» 24 ноября. Законопроект о введении штрафа в размере 3–5 тыс. рублей за повторное управление автомобилем без ОСАГО комитет Госдумы по госстроительству рекомендовал принять в первом чтении. Инициатива принадлежит парламенту Кабардино-Балкарии.

МВД России подготовило проект приказа о техническом приведении административного регламента по регистрации транспортных средств (ТС) в соответствие с действующим законодательством. Об этом 21 ноября сообщается на сайте Госавтоинспекции.

Меньше всего автовладельцев, имеющих максимальную скидку за безаварийное вождение по ОСАГО, живет в республиках Крым и Дагестан. Об этом говорится в сообщении Российского союза автостраховщиков (РСА), которое поступило «Известиям» 22 ноября. Страховщики изучили данные с 1 октября 2023 года по 30 сентября 2024 года. Выяснилось, что в Республике Крым всего 3,1% автовладельцев имеют максимальную скидку, в Республике Дагестан — 5%, в Севастополе — 5,3%, в Чеченской Республике — 6,5%, а в Республике Тыва — 6,9%.

Средняя цена полиса каско в России увеличилась за 10 месяцев 2024 года на 21,8%: с 34,9 тыс. рублей в 2023 году до 42,5 тыс. рублей. Об этом 22 ноября «Известиям» рассказали эксперты финансового маркетплейса «Сравни».«Такой рост во многом связан с повышением стоимости как самих автомобилей, так и запчастей и стимулирует водителей переходить на коробочные продукты с более высокой франшизой и более выгодной стоимостью», — объяснили аналитики.

Сейчас обсуждается возможность, чтобы электронный ОСАГО на «Госуслугах» принимала ГИБДД, рассказал «Известиям» гендиректор Национальной страховой информационной системы (НСИС) Николай Галушин.

Напоминать об окончании срока полиса ОСАГО на «Госуслугах» не будет лишним, рассказал «Известиям» директор департамента обязательных видов страхования «АльфаСтрахование» Роман Лободин.

Госдума приняла в первом чтении законопроект, который предусматривает увеличение предельного срока восстановительного ремонта автомобилей по ОСАГО с 30 до 45 рабочих дней. Документ опубликован на сайте нижней палаты парламента.